(5)D级保养检查
保养检查周期4500h、2年或行驶里程数为288000km。
在每作一次D级保养检查时,要完成全部的A级、B级和C级检查项目,再加上下列项目:
①清洗并校准喷油器、燃油泵。
②检查、修理或更换增压器,西湖区起重吊装搬迁,西湖区起重吊装搬迁、减振器,西湖区起重吊装搬迁、空气压缩机。
③修理或更换风扇毅、水泵皮带张紧轮总成、水泵。
)季节性检查
1)春季:
①用蒸汽清洗发动机;
②紧安装螺栓;
③检查曲轴轴向间隙;
④每年或根据需要检查热交换器铮塞。
首先是发动机技术。国外已经实行欧Ⅴ排放标准,而中国现在还是实行欧Ⅲ排放标准,因为发动机对燃油的要求非常高,所以,这对于相关各行业来说还是一个很高门槛。其次,是在**化方面,国外卡车的**化率达70%左右,而中国的卡车还是大量以货箱形式存在,今后中国卡车在**性方面应该加强,更加**专业化特点,以推动**车发展速度。另外,在信息化、物流化方面中国卡车行业与国外相比还有很长的路要走,还需要加紧追赶,提高相应技术水平。
贾新光还提到一些中国卡车企业已经通过与跨国企业合资、合作,在提高整车产品方面取得很大的成果。例如中国重汽与曼(MAN)在资本、技术、经营等方面合作,使中国重汽实现整体升级。这也为中国重汽今后10至20年发展提供稳定的技术支撑,将加快企业技术发展的步伐,真正建立起重卡技术的国际化平台。
4 起吊物体前,要先试测一下吊机各方面参数是否正常,能否稳定和制动.
5 起重货物时,吊钩下严禁站人,严禁无关人员串入操作室,严禁和操作员聊天.
6 起吊前,要求随车吊必须放下支腿,固定好车身,作业区内要有足够的工作空间.
7 禁止在带有电线的路边或者下面操作,禁止在工作中用手触摸钢丝绳.
8 工作完毕后.要收好支腿,收好吊臂,把所有控制手柄放到零位.关闭取力器.
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